Les vérins hydrauliques que j'envisage ne sont utiles qu'en stationnement. 
Leur fonction est de stabiliser le véhicule à l'horizontal. Les autres utilisations sont plus anecdotiques (changement de roue, allègement de la pression sur les pneus en période de non-utilisation, ...)
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Pour éviter les coups de raquette, en cas de routes très défoncées j'ai déjà des boudins pneumatiques. Ils sont censés améliorer le confort sur mauvaises routes. Utilisateur depuis un an, je ne suis pas convaincu de leur intérêt.